“天鯤號(hào)”實(shí)現(xiàn)完全自主

廣西戴氏教育來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 時(shí)間:2021-05-25 01:55:27 點(diǎn)擊：0次

中國(guó)迎來(lái)新年的又一個(gè)好消息，那就是我國(guó)完全自主生產(chǎn)創(chuàng)造的絞吸船“天鯤號(hào)”經(jīng)過(guò)最后的測(cè)試考驗(yàn)，已經(jīng)具備了完全作業(yè)的能力，這意味著我國(guó)的工業(yè)技術(shù)的又一個(gè)偉大的突破，這個(gè)造島神器的產(chǎn)生，將會(huì)給我們國(guó)家節(jié)省非常多的人力成本，也能在一些艱苦的條件下可以漂亮地完成開鑿等作業(yè)。下面我們?cè)僖淮位匚兑幌逻@則好消息。

近些年，定海神針?biāo){鯨2號(hào)正式亮相，嫦娥四號(hào)成功月背軟著陸，C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)靜等服役，“中國(guó)制造”從一窮二白到領(lǐng)跑全球，每一件大裝備的亮相，都讓各國(guó)為之震撼感嘆。近日，中國(guó)5年攻關(guān)憋出來(lái)的造島神器“天鯤號(hào)”大考?xì)w來(lái)。1小時(shí)強(qiáng)挖7501立方米，24小時(shí)挖出一個(gè)白宮，泥土全吹到16公里外。這款中國(guó)自行建造的亞洲最大重型自航絞吸船，3個(gè)月加足馬力，圓滿完成挖泥、挖巖全部試驗(yàn)，已具備正式投產(chǎn)的資格。

這則央視網(wǎng)1月9號(hào)官宣的好消息，給正在潛心發(fā)展的中國(guó)人注入一針強(qiáng)心劑。要知道經(jīng)過(guò)之前多年的蓄力，經(jīng)濟(jì)、科技提上來(lái)之后，中國(guó)在現(xiàn)階段正是應(yīng)該大力建設(shè)的時(shí)候。特別是在已經(jīng)闖出名頭的中國(guó)制造領(lǐng)域，可是眾所周知，無(wú)論是包括臺(tái)灣海峽隧道在內(nèi)的中國(guó)最想建三大海峽工程，還是未來(lái)可期的遠(yuǎn)海島礁建設(shè)。這些大型工程的展開，都少不了要挖泥搬土。但是在過(guò)去，我們的疏浚工程還是要依靠人力。這在已經(jīng)進(jìn)入現(xiàn)代化的中國(guó)制造來(lái)說(shuō)，是必須要改進(jìn)的事。

其實(shí)，早在光緒年間，充滿智慧的中國(guó)勞動(dòng)人民就已經(jīng)開始利用挖泥船來(lái)進(jìn)行疏浚工作了。只是經(jīng)歷戰(zhàn)亂和新中國(guó)初建百?gòu)U待興后，疏浚船的改進(jìn)建設(shè)工作被擱置下來(lái)。同時(shí)，隨著東方古國(guó)工程事業(yè)的復(fù)蘇，2000年開始這種困境出現(xiàn)變化。中國(guó)先在數(shù)量上占據(jù)優(yōu)勢(shì)，5年前由總工程師王健帶領(lǐng)，我們又開始了“天鯤號(hào)”自航絞吸船的研制。如今距2000年19年過(guò)去了，中國(guó)的疏浚船不僅遠(yuǎn)銷印度、伊朗等國(guó)。由中交天航據(jù)投建的“天鯤號(hào)”更是大考成功圓滿歸來(lái)，每小時(shí)7501立方米的挖泥效率，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了每小時(shí)6000立方米的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。照這個(gè)速度，一天24小時(shí)就能挖出一個(gè)白宮那么大的巨坑。就是因?yàn)樾蕵O好，我國(guó)商務(wù)部專門公告，大型挖泥船未經(jīng)許可堅(jiān)決不出口。

而且有該船超長(zhǎng)排距的挖掘輸送能力在，能順手把泥吹到16公里外。能如此神速不得不提在“天鯤號(hào)”上，首次應(yīng)用的絞吸船自動(dòng)挖泥技術(shù)。5年攻關(guān)中交天航局成功把智能挖泥控制系統(tǒng)，運(yùn)用到“天鯤號(hào)”上，從此中國(guó)挖泥船高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)無(wú)人操控自動(dòng)挖泥不是夢(mèng)想。并且“天鯤號(hào)”的絞刀，在巖床上對(duì)五大性能經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)，確保其鉸刀能真正做到“削巖如泥”，挖泥快如風(fēng)。如今天鯤號(hào)已經(jīng)圓滿完后了最后一次大考，接下來(lái)在經(jīng)過(guò)江蘇啟東船廠的最后塢檢后，就能正式投入大規(guī)模生產(chǎn)。