廣西戴氏教育 來源:互聯(lián)網(wǎng) 時(shí)間:2021-07-12 04:27:21 點(diǎn)擊:0次
撫州彈片價(jià)格多少 197i0t,目前恒晟已通過ISO9000質(zhì)量認(rèn)證體系和IATF16949汽車行業(yè)認(rèn)證。
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常用的有碳素彈片鋼、合金彈片鋼、不銹彈片鋼以及銅合金、鎳合金和橡膠等。彈片的生產(chǎn)方法冷卷法、熱卷法兩種。彈片絲直徑小于8毫米的常用冷卷法,大于8毫米的會(huì)選用熱卷法。有些不銹鋼彈片在制成后還要進(jìn)行強(qiáng)壓或噴丸處理,可提高彈片的承載能力。
撫州彈片價(jià)格多少, 本發(fā)明涉及通信領(lǐng)域,尤其涉及一種彈片連接結(jié)構(gòu)及其制作方法。將彈片102放入注塑模具內(nèi)注塑,成型后得到依次連接的彈片102和支架101,即為所需產(chǎn)品。由于是采用彈片方式,對于較為簡單的走線,彈片是可以實(shí)現(xiàn)的,但對于復(fù)雜的天線或者線路,僅彈片工藝是無法實(shí)現(xiàn)的。03mm,彈片是無法做出的;還有如NFC天線的形狀,是無法沖壓完成的。同時(shí),在注塑及運(yùn)輸過程中,由于彈片比較容易變形,容易引起較多不良。提供一種彈片連接結(jié)構(gòu)及其制作方法,可制作出滿足空間及性能要求的天線或其他柔性線路產(chǎn)品。制作FPC板并在所述FPC板上形成預(yù)設(shè)的天線走線;本發(fā)明還涉及一種彈片連接結(jié)構(gòu),依據(jù)如上所述的彈片連接結(jié)構(gòu)的制作方法所制成。
由上述描述可知,通過上述連接方式,可使FPC板的成型彈片穩(wěn)定連接。本發(fā)明還提出一種彈片連接結(jié)構(gòu),依據(jù)如上所述的彈片連接結(jié)構(gòu)的制作方法所制成。優(yōu)選地,可在成型彈片2上預(yù)設(shè)的第鍍金區(qū)域5進(jìn)行鍍金處理。將所述連接體放入模具內(nèi)進(jìn)行注塑,形成支架3,得到包括依次連接的FPC板成型彈片2和支架3的彈片連接結(jié)構(gòu),如圖8所示。
撫州彈片價(jià)格多少, 和傳統(tǒng)的彈片模內(nèi)注塑相比,本發(fā)明可以增加天線走線的難度,使線路調(diào)試更為簡便,且避免了注塑成型后彈片的次加工,如折彎等,并有效減少變形引起的不良;圖1為現(xiàn)有技術(shù)的彈片連接結(jié)構(gòu)的示意圖一;圖2為現(xiàn)有技術(shù)的彈片連接結(jié)構(gòu)的示意圖;圖3為現(xiàn)有技術(shù)的彈片連接結(jié)構(gòu)的示意圖;圖4為本發(fā)明一種彈片連接結(jié)構(gòu)的制作方法的流程圖;圖5為本發(fā)明實(shí)施例一的FPC板的結(jié)構(gòu)示意圖;圖6為本發(fā)明實(shí)施例一的成型彈片的結(jié)構(gòu)示意圖;
其工作原理是利用彈簧片的一個(gè)特點(diǎn),即彈簧片只在一個(gè)方向容易彎曲,而在另一面卻有比較大的拉伸力以及彎曲力。從設(shè)計(jì)思路來講,彈簧片(也叫彈簧墊圈)具有預(yù)張力,在被壓縮后,后反彈力。在實(shí)際使用中,由于螺紋具有的特性,使得螺母在擰緊后,很容易沿著螺線的方向旋轉(zhuǎn),導(dǎo)致螺母松動(dòng)。彈簧片的制造材料一般來說應(yīng)具有高的彈性極限、疲勞極限、沖擊韌性及良好的熱處理性能等,常用的有碳素彈片鋼、合金彈片鋼、不銹鋼彈片以及銅合金、鎳合金和橡膠等。彈片的制造方法有冷卷法和熱卷法。彈片絲直徑小于8毫米的一般用冷卷法,大于8毫米的用熱卷法。
撫州彈片價(jià)格多少, 彈片連接結(jié)構(gòu)及其制作方法恒晟彈簧本發(fā)明公開了一種彈片連接結(jié)構(gòu)及其制作方法,制作方法包括:制作FPC板并在所述FPC板上形成預(yù)設(shè)的天線走線;對料帶進(jìn)行沖壓,得到成型彈片;連接所述FPC板和成型彈片,得到連接體;將所述連接體放入模具內(nèi)進(jìn)行注塑,形成支架,得到包括依次連接的FPC板、成型彈片和支架的彈片連接結(jié)構(gòu)。和傳統(tǒng)的彈片模內(nèi)注塑相比,可以增加天線走線的難度,使線路調(diào)試更為簡便,且避免了注塑成型后彈片的次加工,如折彎等,并有效減少變形引起的不良;同時(shí),通過這種軟硬結(jié)合的連接方式,可以實(shí)現(xiàn)橋式連接,使設(shè)計(jì)及生產(chǎn)更具有變化的彈性,拓寬了柔性線路板線路制作的思路,增加設(shè)計(jì)的靈活性。
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